以下為今日（四月三十日）立法會會議上田北辰議員的提問和發展局局長陳茂波的書面答覆：
問題：
發展局局長早前表示，過去數年的鐵路物業發展項目（項目）集中在西鐵沿線用地，而香港鐵路有限公司（港鐵公司）在過去三年進行招標的項目發展權均未有批出（流標），情況令人失望。有意見認為，長遠房屋策略督導委員會提出未來十年建屋四十七萬個單位的目標能否達到的關鍵，是港鐵公司按計劃批出鐵路項目的發展權。就此，政府可否告知本會：
（一） 是否知悉，二○○三至二○一三年，每個由港鐵公司以招標方式批出發展權的項目的詳情，包括（ｉ）招標年份、（ｉｉ）項目名稱、（ｉｉｉ）發展商、（ｉｖ）每平方呎樓面地價、（ｖ）住宅總樓面面積、（ｖｉ）住宅單位數目、（ｖｉｉ）住宅平均層數、（ｖｉｉｉ）商場總面積、（ｉｘ）社區及康樂設施的面積、（ｘ）泊車位數目，以及（ｘｉ）竣工／預計竣工日期（以表列出）；
（二） 是否知悉，港鐵公司在二○○三至二○一三年期間進行招標但流標的項目的詳情，包括（ｉ）招標年份、（ｉｉ）土地地點、（ｉｉｉ）港鐵公司在招標時預期的每平方呎樓面地價、（ｉｖ）地盤面積、（ｖ）住宅總樓面面積，以及（ｖｉ）住宅單位數目（以表列出）；
（三） 鑑於港鐵公司在過去三年未有批出任何項目的發展權，而局長亦表示「政府需要做功夫，港鐵公司亦需努力」，政府有否與港鐵公司就此進行檢討；若否，原因為何；若有，流標的主要原因為何，以及港鐵公司會否降低招標條件，以增加批出發展權的機會；
（四） 鑑於天榮輕鐵站上蓋項目最近再次流標，政府會否收回該幅用地作興建居者有其屋計劃單位之用；若會，有關項目的地積比率會否比現時附近房屋的為高；會否就該幅用地的發展諮詢區內居民；及
（五） 港鐵公司目前擁有發展權的項目詳情為何；以及政府有否就檢討該等發展權制訂時間表？
答覆：
主席：
我就問題的五部分回覆如下：
（一） 二○○三至二○一三年香港鐵路有限公司（港鐵公司）就該公司擁有發展權而以招標方式成功批出的物業發展項目的資料載於附件一。
（二） 二○○三至二○一三年年港鐵公司就該公司擁有發展權而招標不成功的物業發展項目的資料載於附件二。
（三） 上述物業發展項目由港鐵公司自行計劃和推展，包括自行訂定除政府批地條款以外的招標條件。政府當局與港鐵公司會繼續就推展其物業發展項目事宜保持溝通，並會因應個別項目的發展時間表擬備批地文件的條款和條件。市場對港鐵公司招標的物業發展項目的反應可能受多項因素影響，如競投者的發展策略、對物業市場的展望、商業考慮等。
（四） 港鐵公司擁有天水圍輕鐵總站物業發展項目的物業發展權。據了解，港鐵公司正在探討該發展項目的未來路向。就任何涉及政府的建議，政府當局會按其情況作出考慮。
（五） 港鐵公司正籌劃的該公司擁有發展權的物業發展項目的資料載於附件三。
政府過去批出物業發展權予港鐵公司，是向港鐵公司提供財務資助，以供興建及營運鐵路項目（即「鐵路加物業」模式）。根據此模式，港鐵公司負責有關物業發展項目的發展成本，以及有關鐵路項目的建築及營運成本。港鐵公司須承擔項目融資和營運鐵路的長遠風險。除此模式外，港鐵公司於二○○七年兩鐵合併時根據物業方案亦從九廣鐵路公司購入物業發展項目。附件三所述物業發展項目的發展權是經以上方式取得。
如上述，就任何涉及政府的建議，政府當局會按其情況作出考慮。
完
２０１４年４月３０日（星期三）
香港時間１４時３０分