政府早前提出「改善码头计划」，改善位处偏远地方的公共码头设施，方便市民及游客前往郊游景点和自然遗产，亦回应地区人士的诉求，包括主要倚靠船只出入的村民及渔民作业的基本需要。计划的首个项目，如在今年内获得拨款，可望最快年底前开展工程。今次，我邀请土木工程拓展署的同事为大家讲解详情。

首阶段10个改善码头项目

现时全港有超过100个公共码头，政府一直有为公共码头进行定期检查及维修，以确保结构安全，但部分已使用多年，开始出现老化问题，或未能满足现时的使用需要，急待改善。「改善码头计划」除分阶段加强码头的结构安全，亦会改善现有设施，以及增添配套设施。第一阶段计划涵盖10个新界及离岛的偏远公共码头（注1），包括位于东平洲、茘枝窝、深涌、荔枝庄、粮船湾等香港联合国教科文组织世界地质公园内的码头。

土木工程拓展署已就第一阶段改善码头项目进行技术可行性研究（注2）及初步设计，部分位于环境敏感地方（如海岸公园）的项目亦进行环境影响评估。该署工程师许伊琳说，如立法会可于今年内批准拨款，首个项目「重建南丫岛北角码头」工程可望最快年底前开展，预计施工期为两年。

重建南丫岛北角码头

北角码头位于南丫岛北面，早年由村民兴建，曾于70年代及90年代重建。北角码头每日有约400名乘客使用。惟因码头设计简陋，不能放置跳板，船只只能「顶头埋」，即船头靠近码头让乘客上落，并容易受海面大浪影响，靠泊情况不理想，故需重建以改善情况。

许伊琳说，重建北角码头期间，现有码头会维持正常运作。新码头除了提供更多泊位，亦可让渡轮以侧靠模式泊岸，令乘客上落更方便和安全。此外，新码头会引入新设计，增添配套设施，例如上盖、斜道、座椅、WiFi、饮水机等。

争取提前推展第二阶段计划

土木工程拓展署曾就第一阶段计划谘询地区人士和各持份者，公众对计划均表示欢迎和支持，并有意见提出希望扩大计划的规模和加快推行计划。较早前，财政司司长陈茂波宣布，政府计划提前推展第二阶段「改善码头计划」，让更多市民受惠。署方正着手筹备明年为第二阶段码头改善项目进行工程勘测研究。

村民期待工程尽快开展

在北角新村居住逾75年的原居民代表周庆福说，北角码头已使用多年，颇为残旧，村民都很期待重建码头。他认为，新码头由专业人士设计，相信设施有助年长的村民出入，坐轮椅人士也可直接推到船边上船。他相信新码头对村民帮助很大，故希望工程尽快开展。

香港拥有世界知名的地质公园、海岸公园、历史古迹、生态旅游景点，深受游人欢迎。我相信，部分经改善后的码头，除了能方便偏远地方居民往返，也能配合政府倡议的绿色旅游，包括文化、地质及生态旅游，提升市民对郊游景点和自然遗产的认识和欣赏。

注1：第一阶段「改善码头计划」的项目包括荔枝窝码头、深涌码头、荔枝庄码头、东平洲公众码头、粮船湾码头、滘西村码头、北角码头、榕树湾公众码头、二澳码头及石仔湾码头。

注2：技术可行性研究主要包括初步环境评审、水动力研究、岩土评估等，确定有关工程的技术可行性，并进行初步设计，评估工程所需时间及造价。