機電工程署(機電署)助理署長陳帆指出，每月調整車輛專用石油氣價格並不涉及加價，專用氣站公司必須按照國際石油氣價格加減氣價，不能加快減慢。
他指出，政府修改專用氣站的石油氣價格上限的調整機制，唯一的改動是把調價頻率由六個月改為一個月，定價公式的所有組成部分完全不變。
他續說，政府與石油氣營辦商簽訂的合約條款，訂明政府要監管專用石油氣站零售價格，並且每五年檢討一次零售價格的上限，現在五年期限經已屆滿，所以進行檢討和改動調價機制完全是按合約行事，符合合約精神。
陳帆今日(一月四日)在電台節目中强調，最近幾個月石油氣價格波幅很大，而專用石油氣加氣站定價，是根據國際石油氣價格和石油氣營運價格兩個元素制訂。營運價格在21年的合約期內不能改動，只能每年根據綜合消費物價指數作出調整。
他說，今後每個月會公布上月國際石油氣價格，讓業界能監察專用氣站價格。
鑑於過去幾個月排隊入氣情況嚴重，機電署已緊密監察兩間營運公司，並派人員二十四小時巡察專用加氣站。兩間營運公司亦承諾在繁忙時間盡量開放所有氣槍，因應儲存量的問題，他們表示按現時情況可開放百分之七十的氣槍。
回應有的士小巴司機說兩間營運公司封氣槍是想少賣石油氣，陳帆指出，實際數字反映在過去數月，專用氣站的石油氣銷售量上升百分之五十。
陳帆表示，以後每三個月邀請兩間專用氣站公司和業界，定期舉行座談會以聽取意見。
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二○○六年一月四日（星期三）