優質綠化園境規劃 共創人樹共融

發展局一直按「種植有方、因地制宜」的原則推動優質園境規劃、綠化及可持續樹木管理,旨在提升城市宜居度與公眾安全,同時促進樹木健康成長。為了讓公眾了解相關措施的成效和未來方向,今次我邀請了發展局轄下「綠化、園境及樹木管理組」的同事,介紹近期新落成的休憩空間,及「路旁樹木合適性及可持續性評估」試驗計劃的最新發展,並邀請區議員分享對相關改善工程的看法。

新公園相繼落成 引入多項藍綠建設

近年,我們將藍綠建設、親水文化及共融設計融入園境規劃,目的是優化社區環境,加強香港應對氣候變化的能力,亦為大眾帶來更優質的公共空間。發展局助理秘書長(綠化及園境) 林知行表示,於今年初及去年底相繼啓用的將軍澳南公園及西營盤海濱公園,分別獲得香港園境師學會2025年「卓越公共發展項目」金獎及銀獎,充分體現上述理念的落實。

發展局助理秘書長(綠化及園境)李衍鏞介紹,將軍澳南公園作為以景觀設計應對氣候變化的大型試點,融合「海綿城市」和「水敏城市」理念。簡單而言,即是透過園境設計,善用地形、土壤及植物等自然元素,降低氾濫風險並實現循環用水。公園利用雨水花園、生態草溝、零灌溉花園、滯洪草坪、透水路面,以及容量約為14.2萬升的地下雨水蓄洪池。

當降雨時,雨水會先流入雨水花園、生態草溝及滯洪草坪,經過植物和土壤滲透,再經管道網絡匯集到地下蓄洪池儲起,再用來灌溉花木。李衍鏞表示,即使早前將軍澳南公園經歷大雨,雨水近乎積滿滯洪草坪,但半日之內,雨水便完全滲透,草坪面貌回復正常。

她表示,園內綠化覆蓋率高,種植超過40種樹木和80多種灌木地被,設計既環保又實用,既可減輕排水系統壓力,亦有助更好應對大雨,減少水浸風險。另外,建築署引入主題種植概念,在公園不同角落集中栽種紫花風鈴木、廣州櫻等顯花樹,美化景觀;同時種植粉撲花、馬利筋和百子蓮等蜜源植物,為傳粉昆蟲提供食物來源,提升生物多樣性。公園亦設有共融遊樂設施等多元共融空間,並透過卡通插圖教育展板,推廣氣候韌性理念。

除了公園及廣場等,海濱亦是園境空間之一。林知行介紹,西營盤海濱公園貫通中山紀念公園及西區副食品批發市場的海濱長廊,打造兼具休閒玩樂與景觀功能的優質公共空間。他介紹,西營盤海濱公園以多種顯花植物為特色,建築署於園區種植了包括紫花風鈴木、樹頭菜、複羽葉欒樹等超過140棵樹木,讓市民四時皆可欣賞不同的景觀。此外,公園內的草丘選用隨風搖曳的狼尾草,並搭配不同質感的灌木和地被植物,增添視覺趣味性,提升臨海的綠化效果。

路旁樹木合適及可持續性 制訂相應護理或改善方案

除了推動優質園境設計,路旁種植的樹木亦可美化街道、為行人遮蔭、改善微氣候及空氣質素等。在樹木管理工作中,「風險評估」是守護城市樹木安全的重要一步。

李衍鏞介紹,樹木管理部門每年會針對已出現健康或結構問題的樹木,及時採取緩解措施,減低風險。然而,對於尚未構成即時危險但潛藏風險的樹木,亦需前瞻規劃。特別是城市急速發展下,不少原本適合生長的樹木,會因周邊環境改變而變得「不合時宜」。

林知行表示,發展局已全面檢討用以釐定路旁樹木合適性及可持續性的評估準則及計分方法,並於去年開始試行。他解釋,這套評估準則涵蓋樹木的健康和結構狀況、受壓程度和潛在問題、生長空間是否足夠、對行人或道路使用者的影響、周邊構築物或設施會否阻礙生長,以及樹木品種的特性等多項因素。樹木管理部門會根據上述準則評分,有系統地為路旁樹木訂立優先次序及對應的改善措施或處理方案,在安全、景觀與可持續發展之間取得平衡。發展局已於多區試行評估及相關改善措施,當中完成的項目包括大埔太和路、深水埗海麗街及灣仔軒尼詩道等。

火炭試行新評估準則及計分方案 措施助樹木長遠生長、改善行人路

早前,發展局於火炭坳背灣街試行「路旁樹木合適性及可持續性」的評估準則及計分方法。林知行指出,該處部分樹木因樹穴空間不足,根系向樹穴外生長,導致行人路面隆起,同時可能增加樹木倒塌風險。團隊曾仔細研究保留或移植的可行性,但受制於現場條件,例如樹木緊貼馬路或建築物,缺乏空間讓其長遠生長等,最終決定以全面改善景觀環境為主要方向。改善工程包括擴大樹穴、加建花槽、重新種植本地原生樹木及開花灌木,並同時重鋪行人路。

這些措施不但有助樹木長遠健康生長,亦大幅提升了該區的城市景觀及空間質素。由此可見,樹木管理不只是「保留或移除」的選擇題,而是一門關於如何讓樹木與城市環境和諧共存、持續發展的專業實踐。

沙田區議員陳壇丹表示,區內如駿洋邨及穗禾苑有些居民在附近上班,反映行經坳背灣街時,原有樹木的根部外露導致行人路隆起,增加絆倒風險。他認為沙田以至全港地區均存在不適合路旁種植的樹木,因此支持改善措施,期望未來政府繼續與區議會緊密溝通,提升行人安全。

沙田區議員鄧肇峰表示,行人道路經改善後的面貌與以往截然不同。他指出,改善前行人路旁有五棵大樹,其樹根導致行人路隆起,而改善措施一方面重新種植合適樹種,更重要的是重鋪路面,令行人路更平坦。他期望這套試行方法和改善措施,可以推展至沙田其他地方。

齊心共建 綠滿家園

優質的園境規劃和綠化的目標,是在城市發展與樹木保育之間建構緊密關係,締造更宜居的生活環境。期望市民與政府攜手合作,令香港繼續邁向長遠可持續發展。

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發展局助理秘書長(綠化及園境) 林知行(右)和李衍鏞(左)介紹近期落成的休憩空間——將軍澳南公園,以及「路旁樹木合適性及可持續性評估」試驗計劃的最新發展。
發展局助理秘書長(綠化及園境) 林知行(右)和李衍鏞(左)介紹近期落成的休憩空間——將軍澳南公園,以及「路旁樹木合適性及可持續性評估」試驗計劃的最新發展。
將軍澳南公園以園境設計與藍綠概念,打造出一個多功能空間,既可提升社區應對極端降雨韌性,亦能連繫居民生活。公園今年一月全面開放,並於四月榮獲香港園境師學會2025年「卓越公共發展項目」金獎。
將軍澳南公園以園境設計與藍綠概念,打造出一個多功能空間,既可提升社區應對極端降雨韌性,亦能連繫居民生活。公園今年一月全面開放,並於四月榮獲香港園境師學會2025年「卓越公共發展項目」金獎。
「雨水花園」利用植物及礫石過濾並暫存雨水,同時設有實時感測器追蹤集水績效,是本港首批同類藍綠基建設施之一。
「雨水花園」利用植物及礫石過濾並暫存雨水,同時設有實時感測器追蹤集水績效,是本港首批同類藍綠基建設施之一。
「零灌溉花園」進一步體現循環用水的理念。系統透過地下水箱收集並儲存雨水,能完全自給自足,做到無需額外澆水的效果。
「零灌溉花園」進一步體現循環用水的理念。系統透過地下水箱收集並儲存雨水,能完全自給自足,做到無需額外澆水的效果。
公園設有兒童單車公園,讓小朋友在安全的環境下踏單車。場內亦設有適合不同年齡和能力人士使用的共融遊樂設施,例如邊緣以坡道設計的彈床,方便輪椅人士進出,促進社會共融。
公園設有兒童單車公園,讓小朋友在安全的環境下踏單車。場內亦設有適合不同年齡和能力人士使用的共融遊樂設施,例如邊緣以坡道設計的彈床,方便輪椅人士進出,促進社會共融。
公園設有兒童單車公園,讓小朋友在安全的環境下踏單車。場內亦設有適合不同年齡和能力人士使用的共融遊樂設施,例如邊緣以坡道設計的彈床,方便輪椅人士進出,促進社會共融。
公園設有兒童單車公園,讓小朋友在安全的環境下踏單車。場內亦設有適合不同年齡和能力人士使用的共融遊樂設施,例如邊緣以坡道設計的彈床,方便輪椅人士進出,促進社會共融。
將軍澳南公園引入不少主題種植,當中包括每年三月中絢麗綻放的紫花風鈴木,令社區空間更具觀賞性。
將軍澳南公園引入不少主題種植,當中包括每年三月中絢麗綻放的紫花風鈴木,令社區空間更具觀賞性。
將軍澳南公園內同時種植了粉撲花、馬利筋和百子蓮等蜜源植物。圖示粉撲花。
將軍澳南公園內同時種植了粉撲花、馬利筋和百子蓮等蜜源植物。圖示粉撲花。
將軍澳南公園內同時種植了粉撲花、馬利筋和百子蓮等蜜源植物。圖示馬利筋。
將軍澳南公園內同時種植了粉撲花、馬利筋和百子蓮等蜜源植物。圖示馬利筋。
將軍澳南公園內同時種植了粉撲花、馬利筋和百子蓮等蜜源植物。圖示百子蓮。
將軍澳南公園內同時種植了粉撲花、馬利筋和百子蓮等蜜源植物。圖示百子蓮。
西營盤海濱公園為市民提供優質臨海公共空間,設有觀景平台、共融遊樂設施及特色主題設計等,集休閒玩樂與景觀功能於一身。公園早前榮獲香港園境師學會2025年「卓越公共發展項目」銀獎。
西營盤海濱公園為市民提供優質臨海公共空間,設有觀景平台、共融遊樂設施及特色主題設計等,集休閒玩樂與景觀功能於一身。公園早前榮獲香港園境師學會2025年「卓越公共發展項目」銀獎。
西營盤海濱公園以多種顯花植物為特色,建築署於園內栽種了紫花風鈴木、樹頭菜、複羽葉欒樹等超過140棵樹木。
西營盤海濱公園以多種顯花植物為特色,建築署於園內栽種了紫花風鈴木、樹頭菜、複羽葉欒樹等超過140棵樹木。
西營盤海濱公園以多種顯花植物為特色,建築署於園內栽種了紫花風鈴木、樹頭菜、複羽葉欒樹等超過140棵樹木。
西營盤海濱公園內的草丘選用隨風搖曳的狼尾草,搭配不同質感的灌木和地被植物,增添視覺趣味性,提升臨海的綠化景觀。
西營盤海濱公園內的草丘選用隨風搖曳的狼尾草,搭配不同質感的灌木和地被植物,增添視覺趣味性,提升臨海的綠化景觀。
火炭坳背灣街的樹穴空間狹小,樹根向外伸展導致行人路面隆起,影響行人安全並增加倒塌風險。經團隊評估後,認為受現場條件限制,最終決定移除部分樹木,重新進行景觀設計,改種更適合當區環境的樹種,以平衡公眾安全與綠化環境。
火炭坳背灣街的樹穴空間狹小,樹根向外伸展導致行人路面隆起,影響行人安全並增加倒塌風險。經團隊評估後,認為受現場條件限制,最終決定移除部分樹木,重新進行景觀設計,改種更適合當區環境的樹種,以平衡公眾安全與綠化環境。
火炭坳背灣街的樹穴空間狹小,樹根向外伸展導致行人路面隆起,影響行人安全並增加倒塌風險。經團隊評估後,認為受現場條件限制,最終決定移除部分樹木,重新進行景觀設計,改種更適合當區環境的樹種,以平衡公眾安全與綠化環境。
相關改善工程順利完成,當中包括重鋪行人路、加建花槽、連貫綠化帶以整合種植區域,以及重新種植本地原生樹木和開花灌木。這不僅有助樹木長遠健康生長,提升當區景觀與空間質素,路旁的新種樹木更可美化街道,為行人遮蔭,改善微氣候及空氣質素。
相關改善工程順利完成,當中包括重鋪行人路、加建花槽、連貫綠化帶以整合種植區域,以及重新種植本地原生樹木和開花灌木。這不僅有助樹木長遠健康生長,提升當區景觀與空間質素,路旁的新種樹木更可美化街道,為行人遮蔭,改善微氣候及空氣質素。
相關改善工程順利完成,當中包括重鋪行人路、加建花槽、連貫綠化帶以整合種植區域,以及重新種植本地原生樹木和開花灌木。這不僅有助樹木長遠健康生長,提升當區景觀與空間質素,路旁的新種樹木更可美化街道,為行人遮蔭,改善微氣候及空氣質素。
沙田區議員陳壇丹認為,沙田以至全港各區均存在不適合路旁種植的樹木,因此支持改善措施,期望未來政府繼續與區議會緊密溝通,提升行人安全。
沙田區議員陳壇丹認為,沙田以至全港各區均存在不適合路旁種植的樹木,因此支持改善措施,期望未來政府繼續與區議會緊密溝通,提升行人安全。
沙田區議員鄧肇峰形容,經改善的行人道路,面貌與以往截然不同。他指出,改善前行人路旁有五棵大樹,其樹根導致行人路隆起;改善措施一方面重新種植合適樹種,更重要的是重鋪路面,令行人路更平坦。
沙田區議員鄧肇峰形容,經改善的行人道路,面貌與以往截然不同。他指出,改善前行人路旁有五棵大樹,其樹根導致行人路隆起;改善措施一方面重新種植合適樹種,更重要的是重鋪路面,令行人路更平坦。

2026年6月28日

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