通车仪式由发展局局长甯汉豪主持，其他主礼嘉宾包括发展局常任秘书长（规划及地政）何珮玲、发展局常任秘书长（工务）刘俊杰、土木工程拓展署署长方学诚、北部都会区统筹办事处主任苏惠思和多名立法会议员。
甯汉豪致辞时表示，粉岭绕道（东段）落成启用，是北都发展的重要里程碑，显示特区政府在推展北都发展时，贯彻「基建先行」及「城乡共融」原则，进一步完善区内道路网络，及早为日后居民的便捷通行作好准备。她指出，工程团队积极引入国家创新建筑技术，例如采用先进的「横向转体技术」建造跨越东铁线的绕道桥樑结构，以及在建造相关的龙跃头交汇处行人天桥时，全球首次应用S960国产超高强钢于行人天桥项目，透过北都发展项目，将国家先进建造技术和物料推向国际舞台。甯汉豪亦期望北都的建设能够为世界各地，包括香港、内地和海外的先进技术和物料提供大展拳脚的舞台。
粉岭绕道（东段）全长约四公里，采用双程双线分隔车道设计，由地面道路、地下行车道及高架桥组成。走线由粉岭公路近大埔九龙坑开始，绕过安乐村工业区，经过龙跃头交汇处，沿梧桐河畔延伸，连接石湖新村及粉岭北新发展区，成为连接北区与市区的重要绕道。绕道通车后，驾驶人士可取道新路线来往粉岭龙跃头、联和墟及粉岭公路，无须途经上水及粉岭市中心的现有道路，在繁忙时段可节省约十分钟车程。粉岭绕道（东段）亦可有效分流粉岭北新发展区未来的交通，减轻现时粉岭及上水一带主要道路的交通负荷，改善整体道路环境，提升北区道路网络的运作效率。
粉岭绕道（东段）将于明日（五月三日）上午八时开放予公众使用。
完
2026年5月2日（星期六）
香港时间16时20分
香港时间16时20分
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