土力工程处山泥倾泻勘测组

香港早前经历连场暴雨,天文台上周六(6月6日)凌晨发出山泥倾泻警报,生效时间长逾36小时,期间共接获27宗山泥倾泻报告。土木工程拓展署辖下土力工程处的山泥倾泻勘测组,即时审视每宗报告,并派遣多队由专业及技术人员组成的勘测队前往现场视察,调查山泥倾泻事故成因。今次,我特别邀请山泥倾泻勘测组的同事,为大家介绍他们的工作。

专责部门拆解山泥倾泻成因

香港去年共有131宗山泥倾泻,较平均每年约300宗少,但在极端天气威胁下,市民切勿掉以轻心,必须保持警觉。土木工程拓展署土力工程师卫卓霆说,山泥倾泻勘测组的成立,是源于1994年一场暴雨,引发坚尼地城观龙楼的一幅挡土墙发生严重山泥倾泻,造成5死3伤,部门其后决定成立专责队伍,进行有系统的山泥倾泻研究,以找出山泥倾泻事故的成因和经过,并提出改善建议,避免类似事件重演。

抽丝剥茧进行分析

香港的山泥倾泻大多由暴雨触发,但成因则五花八门。卫卓霆说,最常见是斜坡太斜、地质较弱或斜坡受较高地下水位影响,亦曾发现与野猪活动有关。他形容,要找出山泥倾泻发生的成因和位置,就如鉴证科查案一样,需要细心观察现场留下的证据,冷静分析,例如他们曾调查一宗「落石」(Rockfall)撃中车辆事故,同事检视了沿路数百米范围内的斜坡,才找出肇事斜坡的位置。

提升斜坡安全系统及工程技术

当勘测组找到山泥倾泻的成因后,会从斜坡安全系统及工程技术两方面提出改善建议,例如1997年,呈祥道发生大型山泥倾泻而需封闭逾3星期,勘测组其后分析相关数据,建议使用泥钉巩固斜坡,认为会较一般削坡方法更可靠,更可改善斜坡的坚韧性,减低山泥倾泻的风险。该建议得到工程业界正面的回应,现时业界已广泛采用泥钉技术巩固陡峭及影响道路或建筑物的斜坡。

调查工作争分夺秒

不过,气候变化带来的极端天气和难以预测的暴雨,令调查和防治山泥倾泻的工作更具挑战性。卫卓霆举例说,2016年5月一场暴雨,引发西贡西湾路天然山坡的严重事故,塌下的2 100立方米泥石,堵塞进出西湾村的通道。该严重事故属深层滑坡,深度约12米,在香港并不常见。当时,负责调查的勘测组同事遇上两大困难。

第一,由于该天然山坡距离路面高达100米,加上天气不稳,即时派员到现场既危险又困难。然而,山泥倾泻调查工作要争分夺秒,以掌握第一手资料,否则现场的证据,如水流状况、地貌、地形会随时间而改变。为了与时间竞赛,他们应用创新科技,包括以无人机观察及拍摄山泥倾泻发生后的情况,并利用空载激光扫描及摄影测量技术收集数据,制作立体数码地形模型,有助更全面了解山泥倾泻的成因、规模和过程,以及评估再发生山泥倾泻的风险。

残痕陡峭增实地勘察难度

勘测组面对的第二个挑战,是在天气稳定后前往事发地点进行实地勘察。西湾路山泥倾泻残痕非常陡峭,沿残痕上山并不可行,幸好当时得到民安队协助,绕路经过300-400米崎岖山路抵达现场才能顺利完成任务;而事发时正值夏天和雨季,攀山涉水,对体能亦是一大挑战。现时该天然山坡已建筑柔性防护网,并放置了提示路牌,提醒市民远离斜坡。

香港山多雨水多,尤其是气候变化会带来更频繁和更强的暴雨,要做到零山泥倾泻风险几乎是不可能,因此市民应留意天文台发出的天气警告,时刻保持警觉。在暴雨或山泥倾泻警告生效期间,更应远离斜坡,而业主亦有责任定时维修私人斜坡或挡土墙,以防患未然。

 
请按上图观看影片
土木工程拓展署土力工程师卫卓霆到曾发生严重滑坡的西贡西湾路,介绍土力工程处山泥倾泻勘测组如何调查山泥倾泻事故的成因。
土木工程拓展署土力工程师卫卓霆到曾发生严重滑坡的西贡西湾路,介绍土力工程处山泥倾泻勘测组如何调查山泥倾泻事故的成因。
2016年5月一场暴雨,引发西贡区多宗山泥倾泻,其中西湾路天然山坡发生严重滑坡,塌下的2 100立方米的泥石,堵塞进出西湾村的通道。(资料图片)
2016年5月一场暴雨,引发西贡区多宗山泥倾泻,其中西湾路天然山坡发生严重滑坡,塌下的2 100立方米的泥石,堵塞进出西湾村的通道。(资料图片)
2016年5月一场暴雨,引发西贡区多宗山泥倾泻,其中西湾路天然山坡发生严重滑坡,塌下的2 100立方米的泥石,堵塞进出西湾村的通道。(资料图片)
山泥倾泻勘测组利用无人机勘察和拍摄斜坡的情况,然后以有关数据拼砌一个立体数码模型,以助找出西贡西湾路山泥倾泻的原因和经过。
山泥倾泻勘测组利用无人机勘察和拍摄斜坡的情况,然后以有关数据拼砌一个立体数码模型,以助找出西贡西湾路山泥倾泻的原因和经过。
山泥倾泻勘测组利用无人机勘察和拍摄斜坡的情况,然后以有关数据拼砌一个立体数码模型,以助找出西贡西湾路山泥倾泻的原因和经过。
山泥倾泻勘测组利用无人机勘察和拍摄斜坡的情况,然后以有关数据拼砌一个立体数码模型,以助找出西贡西湾路山泥倾泻的原因和经过。
西湾路山泥倾泻残痕非常陡峭,幸好得到民安队协助,绕路经过300-400米崎岖山路抵达现场,进行实地勘察。(资料图片)
西湾路山泥倾泻残痕非常陡峭,幸好得到民安队协助,绕路经过300-400米崎岖山路抵达现场,进行实地勘察。(资料图片)
土力工程处在曾发生山泥倾泻的西湾路斜波建筑柔性防护网,并放置提示路牌,提醒市民远离斜坡。
土力工程处在曾发生山泥倾泻的西湾路斜波建筑柔性防护网,并放置提示路牌,提醒市民远离斜坡。
土木工程拓展署卫卓霆表示,使用泥钉技术巩固斜坡,较一般削坡方法更可靠,更可改善斜坡的坚韧性,减低山泥倾泻的风险。
土木工程拓展署卫卓霆表示,使用泥钉技术巩固斜坡,较一般削坡方法更可靠,更可改善斜坡的坚韧性,减低山泥倾泻的风险。

2020年6月14日

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