採用「高延性輕質複合混凝土」（LD-ECC）後，工程由傳統的「重結構」模式轉變為「輕量化填築」路堤方案，簡化了施工方式，整體施工時間因此縮短約四至五成，物料碳足跡亦顯著減少。（圖為元朗十八鄉路交匯處興建往元朗公路分支路的路堤建造工程）

採用「高延性輕質複合混凝土」（LD-ECC）後，工程由傳統的「重結構」模式轉變為「輕量化填築」路堤方案，簡化了施工方式，整體施工時間因此縮短約四至五成，物料碳足跡亦顯著減少。（圖為元朗十八鄉路交匯處興建往元朗公路分支路的路堤建造工程）

採用「高延性輕質複合混凝土」（LD-ECC）後，工程由傳統的「重結構」模式轉變為「輕量化填築」路堤方案，簡化了施工方式，整體施工時間因此縮短約四至五成，物料碳足跡亦顯著減少。（圖為元朗十八鄉路交匯處興建往元朗公路分支路的路堤建造工程）