西鐵物業發展有限公司就位於朗屏站（南）的發展項目作出修訂，以符合自二○一一年四月一日起生效的政府規定，藉此締造優質及可持續建築環境，發展局今日（四月二十七日）對此表示歡迎。
城市規劃委員會（城規會）今日公布朗屏站（南）項目的修訂方案，供公眾在今日至五月十八日期間查閱。
發展局發言人表示：「繼較早前修訂位於南昌站、荃灣西站五區（灣畔）、荃灣西站五區（城畔）、荃灣西站六區及朗屏站（北）的發展項目後，這是西鐵物業發展有限公司重新設計的第六個西鐵物業發展項目，以符合優質及可持續建築環境的規定。」
有關發展項目位處元朗分區計劃大綱圖中劃為「綜合發展區」地帶。經修訂的方案須獲城規會批准，其轄下的鄉郊及新市鎮規劃小組委員會將於六月一日審批有關修訂方案。
發言人說：「我們歡迎有關修訂方案。該修訂方案會大大改善樓宇的間距及通透度、通風和綠化覆蓋，為居民及社區帶來裨益。」
經修訂的方案之主要改善之處，包括刪除一幢住宅樓宇及商業總樓面面積、基座由四層減至兩層以降低高度，以及遷移停車場至地庫，從而縮減整體發展的體積；通風廊和景觀廊擴闊至不少於十五米，以加強空氣流通和景觀視野。鑑於渠務署計劃進行元朗明渠美化工程，西鐵物業發展有限公司亦刪除原來覆蓋明渠的工程部分，地盤面積因此由一萬四千九百平方米減至八千三百九十八平方米。原先核准和經修訂的總綱發展藍圖分別載於附圖Ａ和附圖Ｂ。
該發展項目亦藉此機會增加中小型單位的供應。根據經修訂的方案，實用面積五十平方米或以下的單位數目，將由核准方案的九十九個（佔總數九百個單位的百分之十一）增至四百二十八個（佔總數七百二十個單位的百分之五十九）。
發言人說：「經修訂的方案符合優質及可持續建築環境的新規定，在原先核准方案的基礎上作出改善。我們有信心公眾和元朗區議會會認同締造優質及可持續建築環境的措施及支持該項目。發展局、其他相關政府部門及代西鐵物業發展有限公司管理該項目的香港鐵路有限公司的代表，將出席元朗區議會城鄉規劃及發展委員會的會議，爭取議員的支持。」
視乎城規會的批准，西鐵物業發展有限公司計劃在二○一二年年底就該項目招標。中標者須根據優質及可持續建築環境的新規定向建築事務監督提交建築圖則。
鐵路物業發展項目是房屋土地供應的重要來源。位於南昌站（三千三百一十三個單位）及荃灣西站五區（城畔）（九百四十二個單位）的西鐵發展項目已於二○一一至一二年度成功招標。展望將來，位於荃灣西站五區（灣畔）（二千三百八十四個單位）的項目將於適當時間重新招標。位於朗屏站（北）（八百三十二個單位）、荃灣西站六區（八百九十四個單位）及現時朗屏站（南）（七百二十個單位）的項目在修訂方案方面所取得的進展，將有利在二○一二至一三年度招標這些項目。
完
２０１２年４月２７日（星期五）
香港時間１１時００分