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立法會第十六題:政府積極解決五個水浸黑點的水浸情況

以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日(五月二十一日)在立法會會議上就劉漢銓議員的提問所作的書面答覆:

問題:

關於全港水浸情況最嚴重的5個地區(即打鼓嶺簡頭村及週田村,元朗攸潭美村、攸潭美新村及竹園村,大埔九龍坑九廣鐵路橋,大埔林村谷盆地及介乎界限街與太子道西一段的彌敦道)的防洪工程進度,政府可否告知本會:

(一) 雖然上述地點的水浸程度已列入最嚴重的級別,為何至今尚未有一處地點的防洪工程已經完成;及

(二) 在有關防洪工程完成之前,當局有何措施紓緩這些地點的水浸情況?

答覆:

主席女士:

(一) 政府一直以來都極之重視防治水浸問題,並投入大量資源,以減低新界的水浸威脅。目前,我們已完成大約40億元的工程,初步改善了多條主要河道下游的防洪能力,使到天水圍、元朗山貝河區、天平山、羅湖等一帶所受到的水浸威脅得以紓緩。我們並正積極在新界進行多項主要河道中游及上游改善工程,包括元朗錦田河和平原河的治理工程。另外,正在施工的大型防洪工程包括元朗排水繞道、新田東部排水道及深圳河第三期治理工程。

議員所提及的5個水浸黑點,在地勢方面均受先天條件所限,故必須分階段由下游至上游進行大規模的雨水排放系統改善工程,才能解決水浸問題。各項已完工或正在規劃/建造階段的防洪工程詳情如下﹕

(a)打鼓嶺區(包括簡頭圍及週田村)

打鼓嶺區位於平原河盆地,地勢低窪。由於平原河流入深圳河,在水浸時,平原河會受深圳河河水漲退所影響。打鼓嶺區廣泛的水浸情況,在深圳河治理工程計劃及平原河修復計劃在2006年全面竣工時,可望得到解決。下游的深圳河治理計劃第一及第二階段工程,已分別於1997及2000年完成,而第三階段工程已於2001年12月動工,以期於2006年年初完成。平原河修復計劃亦於2003年5月13日動工,以期於2005年年底完成。

(b)元朗牛潭尾區(包括攸潭尾村、攸尾新村及竹園村)

牛潭尾地勢低窪。然而,由於下游的錦田河治河工程已於1999年完成,水浸威脅已因而減輕。在「29CD(牛潭尾主要排水道第二期」項目下進行的新田公路上游治河工程亦已於2003年4月完成。雖然在「100 CD(牛潭尾主要排水道第一期」項目下進行的新田公路和錦田河之間的主要排水道工程,要於本年年底才可全面竣工,然而有關之排水道已建成,堤邊亦已達應有高度,可供排水之用。此外,竹園村的鄉村防洪抽水計劃已於2003年3月完成。牛潭尾的水浸問題,估計到2003年年底將會大大減輕。

(c)大埔九龍坑九廣鐵路橋

九廣鐵路橋下的河道及元嶺區上游的天然水道,由於排水量不足,難以應付該處的流量,但梧桐河下游的治河工程,最近已大致完成;而當渠務工程「112 CD(新界北部雨水排放系統改善計劃A部分」項目下的麻笏河治河工程完成後,九龍坑的水浸問題亦會得以解決。該工程計劃現正處於詳細設計階段,預計2004年將會動工,目標定於2007年年底完成。

(d)大埔林村谷

現有林村河和社山河的容量,不足以應付天氣惡劣時的排水流量。這兩條河流將在「109CD(沙田及大埔雨水排放系統改善計劃C部分」項目下進行河道疏浚工程,以改善排水量。該項工程計劃現正處於詳細設計階段,目標定於2009年完成。我們現正積極考慮提早動工的可行性。

(e)界限街至太子道西的一段彌敦道

在市區方面,例如西九龍,現有的雨水排放系統是多年前所建,並不符合現行的防洪標準。為初步減輕旺角的水浸問題,我們已進行了界限街至水渠道一段的彌敦道雨水排放系統改善工程。至於西九龍雨水排放系統改善計劃,各階段的工程均進展良好,預計可於2003年至2007年間分期完成。我們現正進行界限街與大坑東道交界的蓄洪池建造工程和啟德雨水轉運計劃,預計可於2004年年底前完成。該區的水浸問題,估計在2004年年底將會大大減輕。

當上述防洪工程計劃陸續完成後,這些地區的的水浸範圍、嚴重程度以至一再出現大面積水浸的情況,亦會明顯得到改善。

(二) 在長期改善措施完工前,政府會進行一些臨時的改善和維修措施,以減輕水浸問題。在可能情況下,我們會進行一些地區性的雨水排放系統改善工程,以初步減輕水浸情況。

在防洪工程計劃完成之前,我們會定期進行例行的和預防性的維修工作,以確保現有的排水系統沒有淤塞,可以充分利用應有的排水量排水。渠務署會在雨季前和雨季期間定期檢查雨水排放系統、清理淤泥和進行修葺,以確保任何淤塞或損毀能得到即時處理。

鑑於某些地方水浸會對居民構成嚴重威脅,我們已在這些地區裝設洪氾警報系統(洪氾警報器),監察水浸的情況,並在洪水來臨前預先警告居民/村民。

渠務署並已編製水浸黑點名單,以便天氣惡劣時,調配資源進行緊急救災工作。此外,渠務署亦會與其他有關政府部門和工地主管緊密聯繫,避免路邊溝渠、排水渠或水道被垃圾或建築砂石阻塞,引致水浸。

如遇緊急情況,渠務署的應急及處理颱風損毀組織和緊急事故控制中心會投入服務。為求確保在2003年的雨季能夠採取迅速應變措施,渠務署特別僱有夜間應急小隊服務全港,在每晚10時至早上8時值勤應急。應急小隊會配備高壓射水裝置,緊急清除淤塞的渠道和水道。應急小隊會由渠務署職員監督工作。

二○○三年五月二十一日(星期三)


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