| 落實北環線 帶動土地發展 (27/12/2020) |
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政府早前正式展開新界西北新鐵路線—北環線的詳細規劃及設計工作。北環線的落實，將有效釋放沿線土地的發展潛力，帶動地區發展，令土地用途可以更高效、更密集，實現本屆政府提倡「基建先行」及「創造容量」的規劃方式。發展局與運輸及房屋局（運房局）經常「拍住上」，今次，我特別邀請運房局陳帆局長，為大家介紹北環線項目...... |
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| 進一步精簡發展項目審批流程 (20/12/2020) |
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每個發展項目，例如房屋發展項目，由「生地」變「熟地」以至到住宅落成，過程均需符合規劃、建築物管制及土地行政等方面的法規，並由相關部門審批。不同的監管制度各有不同的目標和重點，隨著時間演變，制度之間或有重複及可簡化的空間...... |
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| 「起動九龍東」經驗分享 (13/12/2020) |
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行政長官最新一份《施政報告》提出「躍動港島南」計劃，構思借鑑「起動九龍東」計劃的成功經驗。「起動九龍東」計劃推行近十年，成功將九龍東舊工業區及舊機場逐步轉型為充滿能量、活力與特色的新核心商業區。我特別邀請前起動九龍東專員區潔英，與大家分享推動這項大型舊區活化計劃的經驗及成果...... |
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| 東涌東填海非浚挖式新技術 (6/12/2020) |
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東涌新市鎮擴展是繼2003年將軍澳及東涌完成最後一期填海發展後，首個填海造地的新市鎮計劃。項目引入嶄新的環保填海技術，以非浚挖式的「深層水泥拌合法」進行，減低工程對附近水質及生態環境的影響，亦較傳統的填海方式更快完工。發展局副局長廖振新去年曾到東涌地盤視察，聽取可持續大嶼辦事處同事介紹新填海技術和環保施工的詳情...... |
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| 配合和落實《施政報告》措施 (29/11/2020) |
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行政長官上周三發表最新一份《施政報告》，當中闡述了本屆政府在造地方面的工作進度，以及未來的工作計劃。去年，政府宣布全面接納土地供應專責小組的建議，我們正全力推展各項建議，同時深化並豐富造地策略，加快土地供應，以回應社會對住屋、經濟和社會發展等方面的需求...... |
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