每逢假日，不少市民都喜歡遠離煩囂，四出郊遊。香港擁有世界知名的地質公園、海岸公園、歷史古蹟、生態旅遊景點等，深受遊人歡迎。不過，這些景點很多都是位處偏遠郊野，沒有道路連接，必須依靠海路到達。政府於今年制訂了「改善碼頭計劃」，首階段包括約10個位於新界及離島的公共碼頭，希望盡快提升其結構安全和改善現有設施，方便市民前往遊覽，同時亦滿足村民和漁民作業的基本需要……

新一屆政府問責團隊已陸續各就各位。我上任一個多月以來，陸續展開多方面的工作，深感未來充滿挑戰，責任重大。近日我落區接觸市民時，亦了解到大家對政府的期望愈來愈高，我們要更快速、準確地回應各方的訴求。正如外界形容，發展局一向要處理不少燙手山芋，例如土地規劃、棕地爭議、新市鎮開拓、填海造地、工程監督、保育歷史建築等，因此，不論是局長身份，還是以往公務員角色，我早已感受到這個熱廚房的溫度……

為了持續改善市民的生活質素、提升香港的長遠競爭力和推動香港經濟發展，政府一直有序地推展各項工務工程。現時香港雖已擁有世界一流的基建，但全球正不斷透過改善工程管理來提升項目質素和表現，因此我們不能滿足現狀，應進一步鞏固香港的優勢，以維持領先地位。發展局一直致力推動以「伙伴合作」方式推展工務工程，包括採用「新工程合約」模式，以提升項目的管理效率和成本效益，為工程管理引入新文化。新模式已在工務工程實行了一段日子，並已開始取得成果，成效令人鼓舞……

7月18日早上，大埔區錄得70至80毫米（即已達到黑色暴雨警告）的雨量，導致汀角村及大美督村出現嚴重水浸。事發後，多個部門即時為受影響村民提供適切的協助和支援。我在日前（7月21日）亦到過該兩條村視察情況，聆聽村民的訴求，解釋部門的工作，以釋除他們的疑慮。渠務署、屋宇署、水務署和大埔民政事務處連日來全力於村內進行善後工作，為受損的河段進行緊急維修，以及移走由上游沖下的沙石雜物，以盡快回復河道的排洪能力……

香港回歸至今，多項大型基建工程陸續落成啟用，除了促進經濟發展，改善市民的生活質素，亦大大提升香港的長遠競爭力，當中包括預計明年年底落成的蓮塘／香園圍口岸——香港和深圳之間的第七個陸路口岸。在此，讓我向大家介紹這個全新口岸的工程進度，以及將來對社會帶來的效益……